Een dakkapel of dakopbouw weghalen

Een dakkapel of een dakopbouw weghalen is geen sloopwerk maar dakwerk met een sloopdeel erin. Zodra de kapel eruit is, staat er een gat in het dakvlak dat dezelfde dag dicht moet, met sporen, beschot, panlatten, isolatie en pannen, en dat kost meer tijd dan het weghalen zelf. Wij rekenen dat herstel per vierkante meter dakvlak: €90 tot €125 exclusief btw voor pannen eraf en een nieuw pannendak terug, en €125 tot €155 als er nieuw beschot en isolatie bij komen. Daarnaast verandert u met deze ingreep het aanzicht van het pand, en dat is in Zuid-Holland de reden dat de gemeente vaker meekijkt dan mensen verwachten. Hieronder de hele route.

5 minuten lezen

Waarom het weghalen een aanvraag vraagt

Een dakkapel aan de achterkant plaatsen mag in veel gevallen zonder vergunning, en voor het weghalen geldt vaak hetzelfde. Aan de voorkant is dat anders: daar verandert u het aanzicht van het pand en dan beoordeelt de gemeente of wat eruit komt past in de straat. Bij een rij woningen waarin bij vrijwel elk pand dezelfde kapel zit, is een lege gevel de uitzondering en dat is precies waar zo'n beoordeling over gaat.

Binnen een beschermd stadsgezicht geldt het altijd. Dat raakt elk pand in Binnenstad-Zuid en Binnenstad-Noord in Leiden, de Delftse Binnenstad, de Dordtse Binnenstad en de Goudse Binnenstad, ook een gewone woning zonder monumentstatus. In gestapelde bouw komt er nog iets bij: het dak is daar van de vereniging van eigenaren, dus een dakopbouw op een bovenwoning in Rotterdam Noord of de Haagse Segbroek is niet uw dakvlak alleen.

Wat er aan dakvlak terug moet komen

Het gat dat een kapel achterlaat is groter dan de kapel zelf, want de aansluitingen eromheen zijn bij de bouw ingewerkt. Terug moeten: de sporen of een raveling, nieuw beschot, tengels en panlatten, isolatie en de pannen. Loodwerk en aansluitingen vernieuwen rekenen wij met €45 tot €95 per meter exclusief btw, en houtrot in een spoor, een muurplaat of de gootbetimmering herstellen met €70 tot €150 per meter.

Dat houtrot komt vaker aan het licht dan u hoopt. Rond een kapel die dertig jaar heeft gestaan zit de aansluiting met het oude dakvlak meestal op een punt waar water heeft gestaan. Wij nemen het dakbeschot daar een halve meter ruimer open dan strikt nodig is, juist om te zien hoe ver het rot doorloopt voordat wij dichtmaken.

De sporen zijn onderbroken

Bij de bouw van een dakkapel zijn de sporen ter plaatse van de opening doorgezaagd en opgevangen op een raveling, of de kapel zelf is als constructie meegaan dragen. Zodra die eruit gaat, hangt de bovenkant van het dakvlak aan niets. Wij stempelen daarom eerst van binnenuit af, brengen nieuwe sporen in of herstellen de raveling, en halen pas daarna de kapel weg.

Bij een brede dakopbouw, waar de hele kap over de volle breedte is opgetrokken, is dat geen detail maar constructief werk. Een constructieberekening rekenen wij met €395 tot €850 exclusief btw. Die hebt u bovendien nodig voor de aanvraag, dus die stap gaat vooraan en niet achteraan.

Hoe het materiaal naar beneden komt

Een dakkapel bestaat uit hout, glas, zink of kunststof en isolatie, en dat gaat in delen naar beneden, met een ladderlift of met een kleine kraan. Staat de woning aan een straat waar geen ruimte is om een wagen op te stellen, zoals in Oud Rijswijk, het Vlaardingse Centrum of Schiedam Oost, dan werken wij met een steiger en voeren wij in zakken af naar een kipper die binnen de venstertijd staat.

Voor een container of een hoogwerker in een parkeervak is in Rotterdam, Den Haag en Leiden een ontheffing nodig, en die vragen wij aan als onderdeel van de opdracht. Reken bij hoogwerk ook op wind: op de dakvlakken in Scheveningen, Loosduinen en Westwijk gaan losse platen bij harde wind niet van hand tot hand en schuiven wij een dag op.

Pannen die niet meer te koop zijn

In de jaren dertig en in de wederopbouw zijn pannen gebruikt die nu niet meer worden gemaakt. Een nieuw stuk dakvlak met moderne pannen midden tussen de oude is op straatniveau zichtbaar en in een beschermd stadsgezicht geen optie. Wij halen daarom de pannen rond de kapel voorzichtig op, bewaren ze en gebruiken ze om het nieuwe vlak te dekken.

Komt u dan pannen tekort, dan zoeken wij ze in dezelfde soort op de tweedehandsmarkt. Dat is een paar dagen zoekwerk en het bepaalt soms de planning van de hele klus. Vraag een andere aanbieder hoe hij dat doet: wie met nieuwe pannen van een ander model wil dekken, maakt een vlak dat u de rest van de levensduur van het dak ziet.

Asbest rond een oude dakopbouw

In woningen van voor 1994 zit rond een dakkapel met enige regelmaat plaatmateriaal dat asbest kan bevatten: het boeiboord, de zijwangen, de plaat onder het raam of een vlakke plaat in de dakrand. In de naoorlogse flats van Schiedam Nieuwland en de Haagse Laak is ook de vensterbankplaat onder de kozijnen een bekende vindplaats.

Een monster met laboratoriumuitslag kost €95 tot €180 exclusief btw en geeft binnen enkele werkdagen uitsluitsel. Tot die tijd gaat er niets los en wordt er niet gezaagd. Is de uitslag positief, dan gaat dat deel naar een gecertificeerde saneerder en hoort er een melding met vier weken wachttijd bij. Een golfplatendak op een aanbouw of garage dat in dezelfde klus meegaat, rekenen wij met €1.100 tot €2.400.

Wat u overhoudt

Een gesloten, geïsoleerd dakvlak met pannen die bij de rest van het dak passen, nieuw lood bij de aansluitingen, een goot die weer afwatert en de ruimte binnen opgeruimd en bezemschoon. De binnenzijde is daarmee niet af: het plafond, het stucwerk, de vloerafwerking en het schilderwerk op de plek waar de kapel zat horen niet bij onze opdracht.

Wij zeggen bij de opname wel wat er binnen overblijft, want een dakkapel weghalen kost u vierkante meters hoofdhoogte en soms een raam dat daglicht gaf. Dat klinkt vanzelfsprekend, maar het is in dit werk de meest voorkomende spijt. Wie het alleen om het onderhoud doet, is vaak beter geholpen met een gerepareerde kapel dan met een lege gevel.

Wat dakrenovatie kost

De bandbreedte voor deze dienst, exclusief btw per m², afgezet tegen de duurste dienst in dezelfde eenheid.